س و ج ( الأطارات)

- ما هو مقدار النفخ (tire inflation) المناسب للإطار؟

النفخ المناسب هو أهم بند من بنود العناية بالإطار. مقدار نفخ الإطار المكتوب على جدار الإطار هو النفخ الأقصى للإطار MAXIMUM operating pressure. وهو ما ليس بالضرورة النفخ المناسب لسيارتك. دائماً استخدم النفخ الموصي به من الشركة الصانعة لسيارتك. ستجد المعلومات المطلوبة في كتيب السائق owner's manual, وفي الملصق بحرف باب السائق, أو عمود باب السائق أو داخل باب درج الكابينة. دائماّ قس ضغط الإطار عندما يكون الإطار بارد. استخدم مقياس جيد عند أجراء القياس.

بملاحظة حالة الإطار, يلاحظ إنه من المعتاد للإطارات القطرية radial tires أن يكون هناك انبعاج في جدار الإطار في حالة النفخ السليم. افحص وأضبط نفخ الإطارات كل عدة أسابيع, قبل السير لمسافة طويلة, أو في حالة تحميل السيارة بحمل كبير. ولا تنسى فحص وضبط العجلة الإضافية.

2- لماذا يحتاج الإطار إلى اتزان (tire balance)؟

الإطار ذو الاتزان السليم مهم بالنسبة لسهولة القيادة وعمر تشغيلي أطول للإطار. الإطار غير الموزون يؤدي إلى الاهتزاز, الذي يؤدي إلى إجهاد السائق, وتآكل سريع للإطار, وتآكل غير مرغوب فيه لنظامي التعليق والتوجيه بالسيارة. يجب أجراء عملية الاتزان عند تركيبهم على الجنط للمرة الأولى, أو عند تركبيهم بعد أجراء عملية صيانة لهم. يجب كذلك إعادة وزن الإطارات عند بوادر ظهور الاهتزازات. اهتزاز الإطار يمكن أيضا أن يكون نتيجة عدم ضبط زوايا العجل أو وجود مشاكل ميكانيكية في أي من نظامي التعليق أو التوجيه.

شكرا أخ محمد على هذه المعلومات الجيد ة



ومزيدا من المواضيع العلمية المفيدة..........