منتديات الأستاذ منتصر التعليمي
حللت اهلا ونزلت سهلا ، في منتدى طلبة المركز العالي للتأهيل
منتديات الأستاذ منتصر التعليمي
حللت اهلا ونزلت سهلا ، في منتدى طلبة المركز العالي للتأهيل
منتديات الأستاذ منتصر التعليمي
هل تريد التفاعل مع هذه المساهمة؟ كل ما عليك هو إنشاء حساب جديد ببضع خطوات أو تسجيل الدخول للمتابعة.

منتديات الأستاذ منتصر التعليمي


 
الرئيسيةأحدث الصورالتسجيلدخول
يعلن المنتدى عن فتح مجال لقبول مشرفيين على المنتدى يسهمون في اثراء المنتدى بالمواضيع العليمية ويفضل طلاب العلم في كافة المجالات

 

 Engine in Numb ers (المحرك فى ارقام)

اذهب الى الأسفل 
كاتب الموضوعرسالة
محمد محفوظ
فرسان المنتدى
فرسان المنتدى



عدد المساهمات : 19
نقاط : 5340
نشاط العضو : 0
تاريخ التسجيل : 17/10/2009

Engine in Numb ers (المحرك فى ارقام) Empty
مُساهمةموضوع: Engine in Numb ers (المحرك فى ارقام)   Engine in Numb ers (المحرك فى ارقام) I_icon_minitimeالإثنين ديسمبر 07, 2009 12:12 am

محرك بنزين
محرك ديزل

شوط الضغط :

درجة الحرارة في نهاية الشوط
400- 600 درجة مئوية
600- 900 درجة مئوية

الضغط في نهاية الشوط
6- 12 بار
15- 25 بار

شوط القدرة:

أقصى درجة حرارة
2000- 2500 درجة مئوية
2000- 2500 درجة مئوية

أقصى ضغط
40- 60 بار
50- 80 بار

الضغط المتوسط
6- 10 بار
5- 8 بار

أقصى سرعة دوران
6000- 8000 لفة/ دقيقة
4000- 5000 لفة/ دقيقة



متوسط سرعة المكبس
16- 25 متر/ثانية
11- 14 متر/ثانية

نسبة الانضغاط
8- 12
20- 24


[1 بار = 510 بسكال (نيوتن/ متر2) = 0.1 ميجا بسكال (نيوتن/ مم2)]



محرك بنزين
سرعة دوران المحرك 6000 لفة/ دقيقة
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
 
Engine in Numb ers (المحرك فى ارقام)
الرجوع الى أعلى الصفحة 
صفحة 1 من اصل 1
 مواضيع مماثلة
-
» اختبار المحرك
» ماهو زيت المحرك
» خاصية لزوجة زيت المحرك
» محتويات المحرك الثلاثى الأوجه
» حساب المحرك الثلاثى الأوجه

صلاحيات هذا المنتدى:لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى
منتديات الأستاذ منتصر التعليمي  :: المنتدى الثقافي والعلمي :: حوارات الطلبة-
انتقل الى: